Šodienas iepriecinošākais ir tas, ka Rayson veiksmīgi savāca 9 konteinerus vienā dienā, it īpaši, ja mūsdienās konteineru ir ārkārtīgi maz! Šajos konteineros ietilpst neaustie audumi un neaustie galdauti. Tie galvenokārt tiek nosūtīti uz Eiropu.
13. jūlijā visa Foshan Rayson Non Woven Company ražotne vārījās, jo vidē, kur konteiners ir grūti atrodams, Rayson vienā dienā savāca 9 x 40HQ konteinerus! Temperatūra tajā dienā bija pat 36°C, un mēs bijām ļoti aizņemti, bet mūsu sirdis piepildīja neparasts prieks.
Kopš dibināšanas uzņēmums Foshan Rayson Non Woven Company ir koncentrējies uz eksporta biznesu, ilgu laiku nodrošinot augstas kvalitātes neaustus audumus un izstrādājumus klientiem visā pasaulē. Šogad COVID-19 globālās izplatības dēļ Credit Suisse ir saskāries ar milzīgu izaicinājumu, taču šis izaicinājums nav tas, ka nav pasūtījuma, bet pasūtījums netiek izsūtīts! Daudzas ārējās tirdzniecības kompānijas šī iemesla dēļ ir beigušās, un mēs joprojām spītīgi stāvam.
2021. gadā kuģniecība ir kļuvusi par lielāko šķērsli eksporta uzņēmumiem: pasaules kuģniecības tirgū trūkst konteineru un noliktavu; pagalmu pārvietošana, epidēmijas kontrole un citi iemesli izraisa ilgu konteineru savākšanas un atgriešanas laiku; Suecas kanāls ir iestrēdzis, ārvalstu termināļi ir paralizēti utt. Periodu kavēšanās; kravu pārvadājumu cenas ir pieaugušas, un izmaksas ir pieaugušas no 2–3 tūkstošiem līdz vairāk nekā USD 10 000; epidēmijas uzliesmojums Indijā ir izraisījis nopietnu kuģniecības kapacitātes trūkumu un nepietiekamu apkalpes nomaiņu...
Reaģējot uz konteineru savākšanas problēmu, uzņēmuma Foshan Rayson Non Woven Company piegādes komanda darīja visu iespējamo, lai nodrošinātu, ka klienti var saņemt preces pēc iespējas ātrāk. Esam mēģinājuši iegādāties letes ar skalperiem, dažādiem pieminējumiem Dongguanā un palielināt cenu garantijas. Protams, esmu mēģinājusi pieminēt arī sapuvušos skapīšus, saplīsušos skapīšus, smirdīgos skapīšus, slapjos skapjus, bet arī tos pa vienam saplaisājām. Sapuvušos un saplīsušos skapjus var salabot, smirdīgos skapjus un slapjos skapjus vajadzētu izvēdināt. Tie ir jānotīra ar dvieļiem, jāizžāvē saulē un pēc tam jāuzlādē.
Ar kuģniecības komandas pūlēm Foshan Rayson Non Woven Company būtībā var turpināt pieminēt 2–3 konteinerus dienā, taču ar to nepietiek. Mēs centīsimies par to cīnīties, kā arī ceram, ka klienti no visas pasaules varēs saprasties ar mums un kopā pārvarēt grūtības!
Rayson are dedicated to helping customers solving their most challenging problems and technological issues.
Please complete the form below, and our sales team will be in touch with you shortly.
TELEPHONE
(86) -757-85896199
service@raysonchina.com